Coche eléctrico ¿de verdad ahorras?

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Sigma
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Hola chicos/as.

En breve llegará el Aion UT, un automóvil que me ha parecido muy interesante en lo que se refiere al costo/beneficio.

Sin embargo estaba haciendo algunas cuentas de cuánto gasto en gasolina promedio para un viaje de 200 kms y he visto que en un auto eléctrico prácticamente sale al mismo precio cargando en electrolinera, incluso sale algo más barato con gasolina, claro que no estoy teniendo en cuenta temas cómo la regeneración de las frenadas en el eléctrico, pero ya son temas que dependen de la ruta.

Que alguien me lo explique, según la IA que toca usar el automóvil 5 años para que termine siendo rentable...
 
Yo lo cargo en casa con placas solares. En Colombia no sé, pero en España subvencionan la instalación de placas. Además, en el pueblo en el que vivo, el ayuntamiento ha puesto 9 cargadores eléctricos (para 18 coches, ya que cada uno sirve para dos vehículos) y son completamente gratuitos. Ahora bien, no creo que realmente se ahorre dinero si tienes que montar todo eso, aunque esté subvencionado. Pienso que solo compensa si usas mucho el coche, como un taxista o alguien que lo necesita a diario para ir a trabajar. En mi caso, que trabajo desde casa y no lo uso todos los días, no lo tengo tan claro.
 
Depende mucho del país, del costo de la gasolina y de los costos eléctricos.
Por ejemplo aquí en Argentina sería básicamente lo mismo ya que ambas cosas están caras, pero si uno invierte en placas solares informas renovables de poder recargarlo ahí si sería rentable ya que no tendrías prácticamente gastos.
Igual los beneficios son en desgaste y medio ambiente.
 
Mmm que raro que te sea casi el mismo precio que con gasolina, sabiendo lo costosa que está la gasolina, aunque tambien toca saber donde vives...
De igual forma cargarlo en casa conectado a pared te debes demorar como 8 a 11 horas (toda la noche). Cuando yo hice el calculo con mi factura de luz me salía cada hora en $1.500 o $1.700.
Tocaria saber como estas haciendo el calculo.
La otra forma es un carga rapida en la que demorarias entre 30min o 1 hora, lo unico es que no se cuanto estén cobrando.
Ya luego toca ver en cuanto tiempo te gastas la autonomia...
 
Mmm que raro que te sea casi el mismo precio que con gasolina, sabiendo lo costosa que está la gasolina, aunque tambien toca saber donde vives...
De igual forma cargarlo en casa conectado a pared te debes demorar como 8 a 11 horas (toda la noche). Cuando yo hice el calculo con mi factura de luz me salía cada hora en $1.500 o $1.700.
Tocaria saber como estas haciendo el calculo.
La otra forma es un carga rapida en la que demorarias entre 30min o 1 hora, lo unico es que no se cuanto estén cobrando.
Ya luego toca ver en cuanto tiempo te gastas la autonomia...
Yo vi un coche eléctrico que se cargaba super rápido, no recuerdo exactamente cuanto pero estoy seguro que era una hora +- al 80%. Ademas brindaba de autonomía unos 600-800km, no hay de esos por ahí? Soy completamente ignorante pero vi que salió en china obviamente no recuerdo si era xiaomi
 
Yo vi un coche eléctrico que se cargaba super rápido, no recuerdo exactamente cuanto pero estoy seguro que era una hora +- al 80%. Ademas brindaba de autonomía unos 600-800km, no hay de esos por ahí? Soy completamente ignorante pero vi que salió en china obviamente no recuerdo si era xiaomi
Si, acá los han traido pero importados... Creo que hay 1 o 2 de Xiaomi, creo que están en Medellin.
Entiendo que el problema de esos vehiculos deportivos acá en Colombia es que son para manejar en ciertos lugares porque hay muchas ciudades del comun que las carreteras tienen muchos huecos y resaltos y esos vehiculos parece que son muy bajos.
No se mucho del tema pero fue lo que escuché. En todo casi si existen vehiculos asi con tanta autonomia, creo que hay algunas camionetas o sedan con esa autonomia sin ser vehiculos de lujos. Y también existen los Hibridos encufables que dan mas autonomía aun, creo que llegan hasta 1.000km
 
Yo lo cargo en casa con placas solares. En Colombia no sé, pero en España subvencionan la instalación de placas. Además, en el pueblo en el que vivo, el ayuntamiento ha puesto 9 cargadores eléctricos (para 18 coches, ya que cada uno sirve para dos vehículos) y son completamente gratuitos. Ahora bien, no creo que realmente se ahorre dinero si tienes que montar todo eso, aunque esté subvencionado. Pienso que solo compensa si usas mucho el coche, como un taxista o alguien que lo necesita a diario para ir a trabajar. En mi caso, que trabajo desde casa y no lo uso todos los días, no lo tengo tan claro.
Nosotros básicamente usamos el auto para viajar, en ciudad unas 6 veces al mes por temas de trabajo. Cotizamos en su momento placas solares para la finca de un familiar y salían por unos 8000 usd para cubrir los electrodomésticos básicos. Genial que hayas encontrado todos ésos beneficios, donde vivimos el único que he visto es que hace unas pocas semanas pusieron cargadores en un centro comercial cercano y el primer mes te dejan cargar gratis (imagino que te dan una tarjeta o algo así).
Depende mucho del país, del costo de la gasolina y de los costos eléctricos.
Por ejemplo aquí en Argentina sería básicamente lo mismo ya que ambas cosas están caras, pero si uno invierte en placas solares informas renovables de poder recargarlo ahí si sería rentable ya que no tendrías prácticamente gastos.
Igual los beneficios son en desgaste y medio ambiente.
Eso estaba viendo, que en el costo de carga no parece que se ahorre mucho, igualmente tocaría verlo en un viaje real. De todas formas acá la gasolina cada vez sube más y para mi ciudad ya aprobaron ley para evitar la circulación de automóviles a gasolinas en pocos años, supongo que pondrán zonas de bajas emisiones y la gasolina seguiría subiendo.
Mmm que raro que te sea casi el mismo precio que con gasolina, sabiendo lo costosa que está la gasolina, aunque tambien toca saber donde vives...
De igual forma cargarlo en casa conectado a pared te debes demorar como 8 a 11 horas (toda la noche). Cuando yo hice el calculo con mi factura de luz me salía cada hora en $1.500 o $1.700.
Tocaria saber como estas haciendo el calculo.
La otra forma es un carga rapida en la que demorarias entre 30min o 1 hora, lo unico es que no se cuanto estén cobrando.
Ya luego toca ver en cuanto tiempo te gastas la autonomia...
El costo actual en las electrolineras es de 1800 promedio para carga rápida. Por lo tanto para cargar el UT serían 1800 x 44 kwh (creo que esta es la versión que llega a Colombia). Éso son 79.200 pesos para una autonomía de 400 kms estimada, teniendo en cuenta que debes dejar el 20% reservado, entonces son 79.200 para 320 kms. Yo gasto un promedio de 6 galones para esa distancia. 6 x 18.000 = 108.000 (en carretera, nuestro uso normal)

No se ve un gran ahorro la verdad. De hecho incluso si el terreno te favorece incluso puedo gastar lo mismo en gasolina.

Esos 20.000 al final te los gastas yendo a la electrolinera, el café mientras esperas, o hasta en el pago del parqueadero que cobran en algunos puntos de carga...
Yo vi un coche eléctrico que se cargaba super rápido, no recuerdo exactamente cuanto pero estoy seguro que era una hora +- al 80%. Ademas brindaba de autonomía unos 600-800km, no hay de esos por ahí? Soy completamente ignorante pero vi que salió en china obviamente no recuerdo si era xiaomi
 
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Yo vi un coche eléctrico que se cargaba super rápido, no recuerdo exactamente cuanto pero estoy seguro que era una hora +- al 80%. Ademas brindaba de autonomía unos 600-800km, no hay de esos por ahí? Soy completamente ignorante pero vi que salió en china obviamente no recuerdo si era xiaomi
El problema es que te compras 3 carros con el precio de uno de esos carros.

El que está siendo un éxito es el Deepal de rango extendido, hay traído el 05 y el 07. Es eléctrico pero se carga con gasolina, ideal para Colombia. Igual el precio está muy elevado, entonces no hay ningún ahorro realmente. Aparte de lo que comenta @KARAGNOZ que a los lugares a los que viajamos terminaría todo golpeado... son autos para ciudad
 
Última edición:
Aunque no es tan relevante al tema, en mi caso que mis distancias son muy cortas, terminé por comprarme un scooter eléctrico.

Igual hice el ejercicio con la IA y no estaba muy claro o parecía que necesitaba usarlo muchos años, PERO, cuando hicimos el ajuste con el estacionamiento de una plaza comercial ahí si resultó muy rentable. Además a eso le sumo la actividad como que es algo que hago al aire libre y creo que es hasta saludable.

También tengo páneles solares y al menos en mi caso, lo menos que puedo usar el carro y meterme al tráfico, o si tengo que hacerlo, procurar en horas que no hay tanta gente manejando.
 
Aunque no es tan relevante al tema, en mi caso que mis distancias son muy cortas, terminé por comprarme un scooter eléctrico.

Igual hice el ejercicio con la IA y no estaba muy claro o parecía que necesitaba usarlo muchos años, PERO, cuando hicimos el ajuste con el estacionamiento de una plaza comercial ahí si resultó muy rentable. Además a eso le sumo la actividad como que es algo que hago al aire libre y creo que es hasta saludable.

También tengo páneles solares y al menos en mi caso, lo menos que puedo usar el carro y meterme al tráfico, o si tengo que hacerlo, procurar en horas que no hay tanta gente manejando.
Me tocaría averiguar el precio en el centro comercial cercano a ver a cuánto sale la carga. Según la IA un auto eléctrico se vuelve rentable después de 5 años, pero es que después de 5 años pierde los descuentos que le aplican... entonces no sé.

Gracias por compartir tu experiencia.
 
Por acá aun están sin IVA y la matricula en $10... Sabía que consumen muy poco en electricidad y una nota de este diario parece confirmarlo...


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Nosotros básicamente usamos el auto para viajar, en ciudad unas 6 veces al mes por temas de trabajo. Cotizamos en su momento placas solares para la finca de un familiar y salían por unos 8000 usd para cubrir los electrodomésticos básicos. Genial que hayas encontrado todos ésos beneficios, donde vivimos el único que he visto es que hace unas pocas semanas pusieron cargadores en un centro comercial cercano y el primer mes te dejan cargar gratis (imagino que te dan una tarjeta o algo así).

Eso estaba viendo, que en el costo de carga no parece que se ahorre mucho, igualmente tocaría verlo en un viaje real. De todas formas acá la gasolina cada vez sube más y para mi ciudad ya aprobaron ley para evitar la circulación de automóviles a gasolinas en pocos años, supongo que pondrán zonas de bajas emisiones y la gasolina seguiría subiendo.

El costo actual en las electrolineras es de 1800 promedio para carga rápida. Por lo tanto para cargar el UT serían 1800 x 44 kwh (creo que esta es la versión que llega a Colombia). Éso son 79.200 pesos para una autonomía de 400 kms estimada, teniendo en cuenta que debes dejar el 20% reservado, entonces son 79.200 para 320 kms. Yo gasto un promedio de 6 galones para esa distancia. 6 x 18.000 = 108.000 (en carretera, nuestro uso normal)

No se ve un gran ahorro la verdad. De hecho incluso si el terreno te favorece incluso puedo gastar lo mismo en gasolina.

Esos 20.000 al final te los gastas yendo a la electrolinera, el café mientras esperas, o hasta en el pago del parqueadero que cobran en algunos puntos de carga...
La gasolina siempre seguirá subiendo ya que es un producto limitado (No Renovable). Por eso pese a que en cuestiones de gastos de asemejan bastante considero que es una buena inversión, si lo vemos desde ese punto, ya que a largo o mediano plazo no nos quedaríamos sin la posibilidad de recargarlo, por ejemplo si hay Paro, o como se le llame en su país, o sea que las gasolineras o estaciones de servicios no trabajan x día por x motivo no nos afectaría ya que lo cargamos en nuestro hogar, de igual manera si sube el precio del combustible, aunque nos afectaría el precio de la Luz, pero se podría bajar ese costo con inversión en energías renovables, paneles solares, alguna pequeña turbina hidroeléctrica y demás formas que se puede hacer.
 
Por acá aun están sin IVA y la matricula en $10... Sabía que consumen muy poco en electricidad y una nota de este diario parece confirmarlo...


Ver el archivo adjunto 1516284



Ver el archivo adjunto 1516285
Acá tienen beneficios por 5 años y como comenté los de gasolina ya no se les permitirá la libre circulación en mi ciudad en unos pocos años (nadie me cree, pero éso ya está firmado).

Pero no es un argumento convincente para mí pareja pues dice que en 6 años no sabemos si esos carros van a estar en buenas condiciones, de hecho el que llega es un carro que recién se lanza, vi una prueba de test pre lanzamiento en Youtube y el señor le encontró varias fallas tecnológicas, cómo que no se mantenía en el carril (cosas menores en general pero quién sabe a futuro qué más fallas muestre).


La gasolina siempre seguirá subiendo ya que es un producto limitado (No Renovable). Por eso pese a que en cuestiones de gastos de asemejan bastante considero que es una buena inversión, si lo vemos desde ese punto, ya que a largo o mediano plazo no nos quedaríamos sin la posibilidad de recargarlo, por ejemplo si hay Paro, o como se le llame en su país, o sea que las gasolineras o estaciones de servicios no trabajan x día por x motivo no nos afectaría ya que lo cargamos en nuestro hogar, de igual manera si sube el precio del combustible, aunque nos afectaría el precio de la Luz, pero se podría bajar ese costo con inversión en energías renovables, paneles solares, alguna pequeña turbina hidroeléctrica y demás formas que se puede hacer.
Es un punto de vista interesante, pero tampoco implica ningún ahorro interesante.
 
Acá tienen beneficios por 5 años y como comenté los de gasolina ya no se les permitirá la libre circulación en mi ciudad en unos pocos años (nadie me cree, pero éso ya está firmado).

Pero no es un argumento convincente para mí pareja pues dice que en 6 años no sabemos si esos carros van a estar en buenas condiciones, de hecho el que llega es un carro que recién se lanza, vi una prueba de test pre lanzamiento en Youtube y el señor le encontró varias fallas tecnológicas, cómo que no se mantenía en el carril (cosas menores en general pero quién sabe a futuro qué más fallas muestre).



Es un punto de vista interesante, pero tampoco implica ningún ahorro interesante.
Si obvio, a pesar de los grandes avances en el área de autos eléctricos no deja de ser una tecnología relativamente nueva, por ende hay mucho que corregir y mejorar, como con los teléfonos móviles, hoy es de última generación y el año que viene ya es obsoleto. Lo mismo pasaría con los carros, hoy será el mejor y mañana saldrá otro mucho más avanzado que será mejor, y luego otro mejor y así sucesivamente hasta llegar al punto que se manejen solo y nos manejen la vida con un chip que luego será la marca de la bestia y ... Bueno, me fui por las ramas, el tema es que pasa lo mismo con todo, es lo mejor y mañana es obsoleto.
 
Acá tienen beneficios por 5 años y como comenté los de gasolina ya no se les permitirá la libre circulación en mi ciudad en unos pocos años (nadie me cree, pero éso ya está firmado).

Pero no es un argumento convincente para mí pareja pues dice que en 6 años no sabemos si esos carros van a estar en buenas condiciones, de hecho el que llega es un carro que recién se lanza, vi una prueba de test pre lanzamiento en Youtube y el señor le encontró varias fallas tecnológicas, cómo que no se mantenía en el carril (cosas menores en general pero quién sabe a futuro qué más fallas muestre).



Es un punto de vista interesante, pero tampoco implica ningún ahorro interesante.
También toma en cuenta los otros asuntos, como ciertos mantenimientos que el carro electrico no necesita en comparacion al de gasolina
 
Última edición:
Si obvio, a pesar de los grandes avances en el área de autos eléctricos no deja de ser una tecnología relativamente nueva, por ende hay mucho que corregir y mejorar, como con los teléfonos móviles, hoy es de última generación y el año que viene ya es obsoleto. Lo mismo pasaría con los carros, hoy será el mejor y mañana saldrá otro mucho más avanzado que será mejor, y luego otro mejor y así sucesivamente hasta llegar al punto que se manejen solo y nos manejen la vida con un chip que luego será la marca de la bestia y ... Bueno, me fui por las ramas, el tema es que pasa lo mismo con todo, es lo mejor y mañana es obsoleto.
Creo que la marca de la bestia ya nos está marcando a todos... Ia sabes...

También estaba echando un ojo a una nueva versión híbrida pero como funcionan con gasolina extra tampoco hay ningún ahorro importante, de hecho la IA dice que consumo menos con mi carro de gasolina en carretera 😅 estoy muy decepcionado ¿dónde es que consigo autos que funcionen con agua?
 
También toma en cuenta los otros asuntos, como ciertos mantenimientos que el caro electrico no necesita en comparacion al de gasolina
Pero cómo son especializados entonces se aprovechan e inflan los precios. A nosotros en una revisión oficial (gasolina) nos dañaron la batería, el líquido de frenos, nos dejaron cables sueltos, a una amiga hasta le dejaron herramientas dentro del motor... no creemos mucho en esas revisiones La última vez lo revisé en un auto lavado con el encargado y fue barato y rápido y me fui a hacer 2000 kms sin problemas.
 
Creo que la marca de la bestia ya nos está marcando a todos... Ia sabes...

También estaba echando un ojo a una nueva versión híbrida pero como funcionan con gasolina extra tampoco hay ningún ahorro importante, de hecho la IA dice que consumo menos con mi carro de gasolina en carretera 😅 estoy muy decepcionado ¿dónde es que consigo autos que funcionen con agua?
Creo que la marca de la bestia ya nos está marcando a todos... Ia sabes...

También estaba echando un ojo a una nueva versión híbrida pero como funcionan con gasolina extra tampoco hay ningún ahorro importante, de hecho la IA dice que consumo menos con mi carro de gasolina en carretera 😅 estoy muy decepcionado ¿dónde es que consigo autos que funcionen con agua?
Si, leí al respecto, aquí en Argentina salió una camioneta eléctrica cuyo motor se recarga con Gasolina, me pareció una idea dentro de todo inteligente, pero al mismo tiempo no deja de ser lo mismo, solo que con menos consumo.
Si quieres ahorrar cómprate una bicicleta, el único gasto que tendrás es si se pincha la rueda, y no será mucho si la arreglas tu.
 
Para usarse en latino america no siento que sea algo rentable ni práctico en este momento, es para gente que en verdad es de muchos recursos en mi opinion, al menos en este momento, ahora en unos buenos años, puede ser
 
Para usarse en latino america no siento que sea algo rentable ni práctico en este momento, es para gente que en verdad es de muchos recursos en mi opinion, al menos en este momento, ahora en unos buenos años, puede ser
Gracias por tu aporte. Estoy llegando a una conclusión similar. Siempre nos quedará la bicicleta, pero desde que me atropellaron ya no me quedaron más ganas...
 

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