A denunciar a Volkswagen

ya se habla de 1500€ por indemnizacion pre procesal a cada propietario.

tienes un Volkswagen ?

pues a pedir tu indeminizacion.
comenta si te parece justo o no y el precio que deberian pagar.

Nuestros hermanos en Motor Pasión nos han comentado la primera víctima del caso Volkswagen, la dimisión de su presidente. Hay que felicitarlo, aunque sólo sea porque no es normal que los jefes tomen responsabilidad de lo que pasa durante su mandato.
Como el máximo responsable de Volkswagen se marcha, supongo que muchos, incluyendo los reguladores, se sentirán satisfechos de que Volkswagen y sus responsables están tomando en serio la situación. Algunos pensamos que la dimisión del presidente de Volkswagen no es suficiente. ¡Se quedan muy cortos!

No fue Volkswagen que hizo lo que hizo para engañar a los reguladores, fueron personas físicas los que hicieron lo que hicieron. Además, lo que se hizo no fue un error o varios errores, fueron actos deliberados y conscientes. Esto es fraude cometido por esas personas y como fraude se debe tratar.

Además de la marcha del presidente de la empresa, la empresa tendrá que pagar muchos miles de millones en multas, además de los muchos miles de millones en costes de corregir lo que hicieron. Estos costes multimillonarios castigan a los accionistas de la empresa, ya que impactarán en el valor de la empresa, ya lo han hecho, como vemos en el gráfico.
Además, espero que la empresa no pueda reducir sus beneficios fiscales por estos aumentados costes que resultaría en que paguen menos impuestos y, encima, cargar a los contribuyentes los resultados de su fraude.
El único error de la empresa y de sus accionistas es que emplearon personas que cometieron fraude o que permitieron a otros cometer fraude.
Lo que debemos ver son cargos criminales y penas criminales. Mientras no exijamos responsabilidad personal por los actos de personas nada cambiará.

Hola lamento la bronca y la desilusión de toda la gente que se vio afectada por los productos de Volkswagen pero no pueden pedir sanciones tan graves que lleven a una quiebra a la empresa... recuerden que en esa empresa trabajan miles de personas a nivel mundial que nada tenían que ver con las decisiones de sus superiores y que van a verse en situación de calle en el caso de que la empresa deje de existir... hay que reflexionar sobre esas cuestiones también y no sólo pensar en lo que cada uno perdió de manera egoísta

Yo no pediría una suma de dinero más que una solución para que los automóviles que ya hayan sido vendidos sean corregidos, suficiente tienen con la multa de varios miles de millones de dolares.

En lo personal, no soy usuario de la marca, regularmente uso chrysler.

vaya que problema:grumpy:

Alguien wue explique que paso ?

Pues ya están diciendo que la solución pasa por llevar el coche al concesionario en donde tras reprogramarlo perderá alrededor de 30 CV de potencia. Además el problema es de todo el grupo, es decir, de SEAT, AUDI y SKODA.

Por suerte para mí los coches diésel no me gustan, así que no tengo problemas.